Avant de visiter une maison jumelée neuve près de Westmount, une question pratique se pose vite : combien de temps faut-il pour traverser le fleuve, et peut-on le faire sans voiture ?

Le trajet de Westmount à Sainte-Julie passe par le pont Jacques-Cartier ou par le pont Samuel-De Champlain, puis par l'autoroute 20 jusqu'à la sortie 105. Les distances et les durées ci-dessous viennent du calculateur d'itinéraires OSRM et sont mesurées jusqu'à la rue Geoffrion, où se trouve le bureau des ventes de BÉAcité. Ce sont des durées sans circulation : aux heures de pointe, il faut compter davantage. Les horaires de métro et d'autobus proviennent des données officielles de la STM et d'exo, pour le lundi 2 novembre 2026.

De Westmount à Sainte-Julie en voiture : trois points de départ

Selon votre point de départ, OSRM donne :

hôtel de ville, 4333, rue Sherbrooke Ouest : 35,5 km, environ 41 minutes ;
Westmount Square, à l'est de la ville : 34,2 km, environ 38 minutes ;
Victoria Hall, avenue Lansdowne, à l'ouest : 35,5 km, environ 41 minutes ;
au retour, de la rue Geoffrion à l'hôtel de ville : 34,8 km, environ 38 minutes.

À vol d'oiseau, les deux points ne sont qu'à 26,5 km. Depuis Westmount, OSRM ne propose pas le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, en réfection majeure jusqu'en 2027 selon le ministère des Transports et de la Mobilité durable, avec des entraves qui changent selon les phases des travaux : les deux options réalistes sont les ponts Jacques-Cartier et Samuel-De Champlain.

Deux ponts presque à égalité

Sans circulation, une minute à peine sépare les deux itinéraires depuis l'hôtel de ville. Le choix se fait donc selon l'état des routes le jour même.

Par le pont Jacques-Cartier (35,5 km)

C'est l'itinéraire proposé d'office : chemin de la Côte-Saint-Antoine, avenue Metcalfe, rue Sherbrooke Ouest et avenue Greene, puis le boulevard René-Lévesque sur environ 4,6 km jusqu'à l'avenue Papineau. On franchit le pont, environ 3,1 km, puis on suit le boulevard Taschereau à Longueuil avant de prendre l'autoroute 20 Est sur près de 15 km.

Par le pont Samuel-De Champlain (41,6 km)

Plus long de six kilomètres, mais presque aussi rapide sans trafic, avec environ 42 minutes : avenue Atwater, autoroute 15, pont de l'Île-des-Sœurs, puis le pont Samuel-De Champlain. On continue sur l'autoroute 10, puis sur l'autoroute 30 Est sur environ 14 km, avant de rejoindre l'autoroute 20 Est. Depuis l'ouest de Westmount, OSRM passe plutôt par l'avenue Girouard et l'autoroute Décarie : 43,0 km, environ 41 minutes et demie.

Dans les deux cas, la fin est la même : sortie 105 de l'autoroute 20 (route 229), montée des Quarante-Deux, avenue des Bâtisseurs, rue Bissonnette, puis rue Geoffrion.

En semaine, sans voiture : la ligne verte, puis exo

Aucune station de métro n'est située dans les limites de Westmount, mais une entrée de la station Atwater, sur la ligne verte, s'y trouve, près de Westmount Square. Il n'existe aucun autobus direct vers Sainte-Julie ; deux enchaînements sont possibles en semaine :

Par Radisson : la ligne verte va d'Atwater à Radisson sans changement, en 22 à 25 minutes, avec un passage aux 3 ou 4 minutes entre 7 h et 9 h. L'autobus exo 520 relie ensuite le Terminus Radisson au Terminus Sainte-Julie en 25 à 31 minutes, avec 29 départs en semaine, de 5 h 50 à 22 h.
Par Longueuil : ligne verte jusqu'à Berri-UQAM, en 7 à 11 minutes, puis ligne jaune jusqu'à Longueuil–Université-de-Sherbrooke, en 6 ou 7 minutes. L'autobus exo 350 rejoint le Terminus Sainte-Julie en 20 à 35 minutes, avec 23 départs en semaine ; les lignes 325 et 330 font aussi ce trajet.

Pour la dernière étape, le taxibus T34, sur réservation et en semaine seulement, mène du Terminus Sainte-Julie à l'arrêt « des Pionniers / des Bâtisseurs », à 91 m de la rue Geoffrion, en 11 minutes. Deux exemples tirés des horaires du lundi 2 novembre 2026 :

par Longueuil : métro à Atwater à 6 h 29, exo 350 à 6 h 58, T34 à 7 h 25, arrivée à 7 h 36, soit environ 67 minutes ;
par Radisson : métro à 6 h 16, exo 520 à 6 h 50, même T34, même arrivée, soit environ 80 minutes, avec une correspondance de moins.

Les temps de marche aux correspondances n'ont pas été vérifiés, et les modalités de réservation du T34 sont à confirmer auprès d'exo.

Le titre de transport à prévoir

Westmount fait partie de l'agglomération de Montréal, donc de la zone A de l'ARTM ; Sainte-Julie est en zone C. Un trajet de l'une à l'autre demande un titre Tous modes ABC ; vérifiez le tarif en vigueur avant de l'acheter, car la grille change. L'exo 520, lui, est gratuit tant que durent les entraves du pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine. Une fois à Sainte-Julie, le transport local ne coûte rien.

La fin de semaine, prévoir la voiture

Le samedi et le dimanche, ni l'exo 520 ni le taxibus T34 ne circulent. Les lignes 350 et 340 vont bien jusqu'au Terminus Sainte-Julie, mais aucun autobus ne se rend ensuite à la rue Geoffrion, à 5,8 km, soit environ 8 minutes en voiture. Sainte-Julie n'a pas de gare de train, et aucun autobus ne relie la gare McMasterville, à 9,1 km, à la rue Geoffrion.

Visiter le bureau des ventes, au 435, rue Geoffrion

Le bureau des ventes de BÉAcité est ouvert du lundi au vendredi, de 9 h à 16 h ; le soir et la fin de semaine, la visite se fait sur rendez-vous. En voiture, prenez la sortie 105 de l'autoroute 20, suivez les indications du golf Vallée-du-Richelieu, puis les affiches du projet. En semaine, la visite est possible en transport collectif, à condition de réserver le T34 et de prévoir le retour ; un samedi ou un dimanche, venez en voiture, après avoir pris rendez-vous auprès d'Eddy Guessous, directeur des ventes, au 514-812-9633 (téléphone ou texto) ou à ventes@beacite.com.

Et au quotidien ?

Au Recensement de 2021, 61,4 % des navetteurs de Westmount se rendaient au travail en automobile, 16,7 % à pied et 14,0 % en transport en commun. À Sainte-Julie, la voiture domine nettement : 90,2 % des navetteurs la prennent. S'installer sur la Rive-Sud, c'est donc, le plus souvent, vivre avec une voiture, d'où l'intérêt de la prise de recharge prévue dans le garage des maisons BÉAcité. Notre article sur le choix de vivre à Sainte-Julie ou à Westmount examine ce changement. Et si c'est l'entretien de votre maison actuelle qui vous fait regarder ailleurs, lisez notre article sur la maison sans entretien près de Westmount.

Conclusion

De Westmount à Sainte-Julie, comptez une quarantaine de minutes en voiture sans circulation, par l'un ou l'autre pont, et un peu plus d'une heure en métro et en autobus, en semaine. La fin de semaine, la voiture reste indispensable pour atteindre la rue Geoffrion. Le plus simple pour juger du trajet est de le faire une première fois, pour une visite : le bureau des ventes vous attend au 435, rue Geoffrion.

De Westmount à Sainte-Julie : métro, autobus ou voiture