Avant de prévoir la visite d'une maison jumelée neuve près de Rosemère, comptez les cours d'eau : entre le chemin de la Grande-Côte et la rue Geoffrion coulent la rivière des Mille Îles, la rivière des Prairies et le Saint-Laurent.

Ce guide décrit le trajet de Rosemère à Sainte-Julie calculé par l'outil d'itinéraires OSRM jusqu'à la rue Geoffrion, où BÉAcité a son bureau des ventes. Ce sont des durées sans circulation, plus longues à l'heure de pointe. Les horaires de train, de métro et d'autobus sont ceux d'exo et de la STM pour le lundi 2 novembre 2026.

Combien de temps faut-il de Rosemère à Sainte-Julie, selon votre point de départ ?

À vol d'oiseau, 38,5 km séparent l'hôtel de ville de la rue Geoffrion ; par la route, les ponts en ajoutent une quinzaine :

hôtel de ville, rue Charbonneau : 53,3 km, environ 52 minutes ;
gare Rosemère : 58,1 km, environ 54 minutes ;
Place Rosemère, boulevard Labelle : 57,7 km, environ 54 minutes.

Ces trois trajets, les plus rapides selon OSRM, empruntent le pont à péage de l'autoroute 25.

Par la 25 : deux façons de rejoindre le pont à péage

Par Bois-des-Filion et le pont Athanase-David

Depuis l'hôtel de ville, OSRM fait suivre le chemin de la Grande-Côte (route 344), puis le boulevard Adolphe-Chapleau, à Bois-des-Filion. Le pont Athanase-David (route 335) enjambe la rivière des Mille Îles et débouche sur l'avenue Papineau, à Laval. On prend ensuite l'autoroute Papineau (A-19), puis l'A-440 Est jusqu'à la sortie 35, « 25 Sud : Montréal ».

Par l'autoroute des Laurentides et l'A-440

Depuis la gare ou la Place Rosemère, l'itinéraire passe plutôt par l'A-15 Sud et le pont Gédéon-Ouimet, puis, de la sortie 10, par l'A-440 Est jusqu'à la même sortie 35.

Le pont Olivier-Charbonneau

Dans les deux cas, l'A-25 Sud franchit ensuite la rivière des Prairies par le pont Olivier-Charbonneau. Selon a25.com, le péage s'y applique dans les deux directions ; sans transpondeur, la facture est établie à partir de la plaque d'immatriculation.

Et l'A-640 ? Suivie vers l'est jusqu'à Terrebonne, elle rejoint l'A-25 et le même pont à péage : 58,8 km et environ 55 minutes depuis l'hôtel de ville, sans rien gagner.

Par la 40 : le chemin sans péage

Pour éviter le pont de l'A-25, restez sur l'autoroute Papineau jusqu'au pont Papineau-Leblanc, qui traverse la rivière des Prairies vers Montréal. L'avenue Papineau et le boulevard Crémazie Est conduisent à l'A-40 Est ; la sortie 80-S annonce ensuite le pont-tunnel. Depuis l'hôtel de ville, OSRM compte 52,8 km et environ 56 minutes ; depuis la gare ou la Place Rosemère, environ 59 minutes. Éviter le péage coûte donc de quatre à cinq minutes, sans circulation. L'A-15 jusqu'à l'A-40, autre option gratuite, est la plus longue : un peu plus d'une heure.

Le pont-tunnel, puis la sortie 105

Quel que soit le pont choisi, tous les trajets calculés de Rosemère à Sainte-Julie se rejoignent dans le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, sous le fleuve. Selon le ministère des Transports et de la Mobilité durable, il est en réfection majeure jusqu'en 2027, avec des entraves qui changent selon les phases : renseignez-vous avant de partir. De l'autre côté, l'autoroute 20 Est file jusqu'à la sortie 105, vers la route 229. La montée des Quarante-Deux et l'avenue des Bâtisseurs vous amènent à la rue Geoffrion ; les indications du golf Vallée-du-Richelieu, puis les affiches de BÉAcité, balisent la fin du parcours.

Sans voiture : le train qui a donné son nom à la ville

Rosemère doit son nom à une gare. Selon la Commission de toponymie du Québec, c'est en 1880 qu'un dirigeant du Canadien Pacifique, J. P. Withers, frappé par l'abondance des rosiers sauvages, baptise « Rosemere » une gare de la rivière des Mille Îles. Aujourd'hui, la ligne exo 12, Saint-Jérôme, y offre en semaine 14 départs vers Montréal. Sainte-Julie n'ayant pas de gare, le trajet en transport collectif enchaîne :

le train jusqu'à la gare De la Concorde, à Laval, en 11 à 15 minutes ; la station de métro est voisine ;
la ligne orange jusqu'à Berri-UQAM, en 19 à 24 minutes, puis la ligne jaune jusqu'à Longueuil, en 6 ou 7 minutes ;
l'autobus exo 350, ou le 325, jusqu'au Terminus Sainte-Julie ;
le taxibus T34, offert sur réservation et en semaine seulement, jusqu'à l'arrêt « des Pionniers / des Bâtisseurs », à environ 90 m de la rue Geoffrion.

Le train de 7 h 03 vous dépose à 8 h 51, juste avant l'ouverture du bureau des ventes : environ 1 h 48 de trajet. Celui de 11 h 25 vous fait arriver à 13 h 27. Le T34 ne partant pas entre 8 h 40 et 11 h 55, un départ intermédiaire impose une longue attente. Pour rentrer, le taxibus de 14 h 24 vous ramène à la gare Rosemère à 16 h 08. Ces calculs supposent de courtes correspondances, sans compter la marche. Rosemère et Sainte-Julie sont en zone C de l'ARTM, mais le parcours traverse les zones B et A : prévoyez un titre Tous modes ABC, au tarif en vigueur.

La fin de semaine, le train s'arrête à la gare De la Concorde, et ni le T34 ni l'autobus exo 520 ne circulent : aucun transport collectif ne mène alors à la rue Geoffrion. La visite du samedi ou du dimanche se fait donc en voiture, sur rendez-vous.

Visiter le bureau des ventes, au 435, rue Geoffrion

Une fois rue Geoffrion, c'est au 435 que l'on vous reçoit, du lundi au vendredi, de 9 h à 16 h ; en soirée comme le samedi et le dimanche, sur rendez-vous. Eddy Guessous, directeur des ventes, répond au 514-812-9633, par téléphone ou par texto, et à ventes@beacite.com : un appel avant de partir permet de convenir des maisons à visiter.

Vous songez au bungalow parce que les escaliers de votre maison actuelle commencent à peser ? Notre article sur la maison de plain-pied près de Rosemère en détaille les surfaces et l'entretien. Vous hésitez encore à changer de rive ? Voyez ce que signifie vivre à Sainte-Julie ou à Rosemère au quotidien.

Les navetteurs de Rosemère roulent déjà loin

Au Recensement de 2021, mené en mai 2021, en pleine pandémie, 88,0 % des navetteurs de Rosemère allaient au travail en automobile, et un sur dix (10,1 %) mettait 60 minutes ou plus pour s'y rendre, contre 4,7 % à Sainte-Julie. Si votre emploi reste du côté nord, roulez une fois à votre heure habituelle de départ, aller et retour, avant de décider.

Conclusion

De Rosemère à Sainte-Julie, comptez de 53 à 58 km et environ 50 à 55 minutes sans circulation par le pont à péage de l'A-25, ou de 55 à 60 minutes par l'autoroute Papineau et l'A-40. Tous les chemins passent par le pont-tunnel, en réfection majeure jusqu'en 2027. Sans voiture, le train de Saint-Jérôme, le métro, l'autobus et le taxibus font le trajet en semaine, en environ 1 h 45 à 2 h. Pour vous faire une idée, rien ne vaut un premier aller-retour, avec un arrêt au 435, rue Geoffrion.

De Rosemère à Sainte-Julie, par la 25 ou par la 40